Bab Tiga Puluh Enam: Pesanan dalam Jumlah Besar

Pabrik Han Yao yang terletak di kawasan industri Gunung Macan kini tampak seperti sebuah proyek konstruksi besar. Selain ruang produksi utama yang telah selesai dibangun, gedung penelitian, kantor, asrama karyawan, dan kantin masih dalam tahap pengerjaan yang intensif. Sesuai jadwal, minimal tiga bulan lagi baru akan tampak bentuknya dan bisa digunakan.

Meskipun lini produksi sudah berdiri, fasilitas pendukung yang paling penting belum tersedia, terutama asrama karyawan yang belum terealisasi sehingga kekurangan tenaga kerja sangat besar. Di pasar, pekerja terampil dengan pengalaman kerja selalu menuntut fasilitas makan dan tempat tinggal, karena ini bisa menghemat pengeluaran gaji secara signifikan.

Ditambah lagi, Miao Zhenhua memiliki standar tinggi dalam merekrut karyawan baru, sehingga meskipun tiga lini produksi telah dipasang, kenyataannya hanya satu lini yang beroperasi dengan sistem tiga shift.

“Mutu adalah nyawa pabrik, jadi lebih baik lambat asal tidak membiarkan pekerja yang belum terlatih masuk kerja, apalagi membiarkan produk yang tidak memenuhi syarat keluar ke pasar.”

Miao Zhenhua memegang standar kualitas yang sangat ketat, dan sebagai kepala insinyur produksi, Han Hao menghormati pendapatnya.

Awal memang selalu sulit, dan sejak awal, Miao Zhenhua telah menanamkan prinsip kualitas utama sebagai fondasi Han Yao, yang sangat bermanfaat bagi perkembangan jangka panjang pabrik.

Namun, Han Hao tetap berharap para pekerja bisa segera bergabung. Untuk itu, ia memberikan tugas penting kepada Niu Dawei, yaitu menjalin kerja sama dengan sekolah kejuruan dari seluruh penjuru negeri dalam bentuk jaminan penempatan kerja. Setiap sekolah yang berhasil menarik satu kandidat yang sesuai akan mendapat imbalan seratus yuan, agar kebutuhan tenaga kerja yang diinginkan Miao Zhenhua bisa segera terpenuhi.

Niu Dawei pun berhasil, dalam waktu singkat banyak lulusan sekolah kejuruan yang dibawa ke Han Yao dengan alasan penempatan kerja dari sekolah. Miao Zhenhua dan timnya melakukan seleksi dan wawancara, sehingga setiap hari Han Hao menyaksikan banyak wajah muda di asrama sementara pabrik.

Yu Hang tidak menghadiri seremoni peluncuran mesin 70CC karena ia sedang fokus melakukan pengujian dan penyesuaian terakhir mesin 90CC. Setelah satu bulan penyempurnaan, mesin 90CC telah lolos semua sertifikasi teknis dan siap dipasarkan.

“Yu Hang, kalian ini cepat sekali, seperti memasak pangsit saja! Rasanya baru sebentar lalu aku ke Gunung Macan, sekarang sudah datang lagi untuk menguji produk baru!”

Saat mengajukan mesin 90CC untuk verifikasi, Jiang Zhaoping kembali datang ke Gunung Macan.

Karena gedung penelitian belum selesai, lokasi lama Han Yao kini sepenuhnya menjadi basis sementara tim riset.

Dibandingkan mesin 70CC, para ahli menemukan sejumlah inovasi asli pada mesin 90CC, sebuah pertanda baik, menandakan bahwa bangsa kita mulai beralih dari sekadar meniru menjadi mengembangkan teknologi sendiri.

“Yu Hang, kalau kalian terus begini, pasti akan membuat gebrakan besar! Bisa bocorkan, apa fokus riset kalian berikutnya?”

Mesin 90CC lolos verifikasi dengan lancar, dan salah satu ahli pun bertanya.

Yu Hang hanya tersenyum dan menunjuk ke lampu di atas kepala.

“Start elektrik? Tidak mungkin, di dalam negeri saat ini hanya satu dua pabrik besar hasil kerja sama yang bisa melakukannya dengan mengimpor komponen dari luar. Tidak ada yang bisa merakitnya sendiri.”

Di tengah tren mesin yang harus dinyalakan dengan pedal kaki, jika Yu Hang berhasil mengembangkan start elektrik, potensi pasar yang sangat besar pun menggoda banyak pihak.

“Semua masih rahasia! Bisa kukatakan, orang China dan orang asing sama saja, semua hanya punya satu otak. Kalau orang lain bisa, kita juga mampu, asalkan kerja keras, meski harus melewati jalan berliku.”

Karena alasan kerahasiaan bisnis, Yu Hang tidak menjawab secara langsung, hanya memberi jawaban ambigu.

Dalam perjalanan pulang, para ahli pun berdiskusi apakah Yu Hang benar-benar sedang mengembangkan start elektrik.

“Andai benar-benar berhasil, mungkin pemerintah pun akan mengirim ahli khusus ke sini.”

“Jangan-jangan Yu Hang hanya bercanda, start elektrik bahkan pabrik besar seperti Jialing dan Jian She saja belum mampu, bagaimana mereka bisa punya harapan?”

“Katanya teknologi ini sangat dijaga oleh Jepang, Jialing sudah membicarakan transfer teknologi start elektrik tapi Jepang meminta harga tinggi, negosiasi pun buntu. Kalau Han Yao berhasil, Jepang pasti tertekan, sekaligus membantu Jialing secara tidak langsung.”

Sepanjang jalan para ahli membahas hal ini, namun tidak memperoleh jawaban pasti, apakah Yu Hang benar-benar mengerjakan start elektrik?

Start elektrik memang menjadi proyek rahasia nomor dua di penelitian, dan berkat murid listrik tingkat enam yang dibawa Miao Zhenhua, setelah membongkar sistem start elektrik dari mesin skuter Kwang Yang, tim riset akhirnya memahami prinsip kerjanya.

Memahami prinsip adalah langkah awal, selanjutnya harus diproduksi dan dipadukan dengan mesin 70CC dan 90CC milik sendiri. Di sini muncul masalah nyata, yaitu komponen start elektrik belum ada produsen di dalam negeri, Han Yao harus merancang ulang dan mencari pabrik yang bisa memproduksinya. Beban kerja sangat besar, banyak komponen harus dipesan dari pabrik elektronik di Provinsi Selatan. Untuk itu, Tian Guangming bersama Gao Bo dan Wang Erbao berangkat ke Delta Sungai Mutiara, mencari pabrik yang bisa memproduksi sakelar elektronik, motor starter, dan relay sesuai desain.

Setelah komponen didapat, masih harus melewati serangkaian uji coba untuk memastikan keberhasilan, sehingga Yu Hang tidak berani memastikan saat ditanya.

Jika start elektrik adalah proyek rahasia nomor dua, lalu apa nomor satu?

Proyek rahasia utama adalah rencana Han Hao untuk memproduksi skuter lengkap.

Sepeda motor Hao Mai 125 yang dibeli Han Hao saat Tahun Baru, kini telah dibongkar menjadi tumpukan komponen. Di sampingnya, ada tiga prototipe serupa.

Semua itu menjadi objek riset dan tiruan tim riset, dengan membongkar dan merakit prototipe, mereka memahami struktur dan tata letak agar bisa diproduksi.

Setelah membongkar Hao Mai 125, ternyata struktur kendaraan tidak terlalu rumit, hanya ada dua kunci utama. Pertama, cangkang luar skuter yang lebih besar dan melengkung dibandingkan sepeda motor biasa, membutuhkan teknik cetakan yang lebih presisi dan skill pekerja lebih tinggi saat perakitan. Kedua, sistem tenaga lengkap yang mencakup start elektrik, transmisi CVT, dan mesin, semuanya masih barang baru di dalam negeri yang harus diteliti dan ditiru perlahan.

Jika dua tantangan ini teratasi, produksi skuter tiruan tidak akan menjadi masalah.

Orang dan dana disediakan, Han Hao mendukung tim riset semaksimal mungkin sesuai kemampuan. Ia tahu, hanya dengan riset mandiri dan membangun keunggulan kompetitif sendiri, pabrik bisa bertahan di pasar yang homogen.

Kini mesin 90CC telah lolos uji, menjadi bukti terbaik atas dukungannya.

Berita tentang Han Yao memproduksi mesin merek Rong Yao mulai menyebar di industri, banyak pabrik yang belum punya mesin mulai mengirim utusan ke Kabupaten Macan.

Di sebuah penginapan dekat kawasan industri, tamu dari berbagai penjuru negeri memenuhi kamar, banyak di antaranya saling mengenal.

“Wah, Manajer Deng, kamu juga dapat kabar dan datang ke Gunung Macan?”

“Paman Pan, lama tidak bertemu, pabrik sedang kekurangan stok, dengar di sini ada barang, langsung saya ke sini.”

Setelah saling berjabat tangan, mereka pun bertukar informasi.

“Menurutmu bagaimana kualitas mesin Rong Yao ini?”

“Katanya sudah dipasok ke Qianjiang, sepertinya lumayan, harganya pun masuk akal.”

...

Han Hao tidak menyangka sebelum sempat beriklan, para pembeli dari seluruh negeri sudah berdatangan ke pintu Han Yao. Mereka bertanya soal kualitas dan harga mesin Rong Yao, seperti serigala lapar yang mencium bau darah, memenuhi Kabupaten Macan.

Setelah berdiskusi, Han Hao memutuskan mengadakan pameran dan penjualan produk kecil, menampilkan mesin 70CC dan 90CC yang akan diproduksi massal. Saat itu akan diumumkan harga dan kapasitas produksi, serta menerima pesanan dari pelanggan.

Mendengar Han Yao sudah punya mesin 90CC, Qianjiang segera merespons, menawarkan kontrak eksklusif sepuluh ribu unit, syaratnya tidak boleh dijual ke pabrik lain. Namun, Han Hao menolak karena Han Yao punya rencana sendiri dan tidak ingin menjadi sekadar pengikut Qianjiang. Jika lancar, mesin horizontal akan segera diproduksi, dan Han Yao harus menyisakan kapasitas untuk proyek skuter miliknya.

Harga mesin 90CC di pasar kini di atas tiga ribu tiga ratus yuan, sepuluh ribu unit bernilai tiga ratus juta yuan, tapi Han Hao tetap menolak tanpa ragu.

“Keuntungan puluhan juta saja tidak diambil, tampaknya Han Yao punya ambisi besar!”

Zheng Nan, negosiator, tidak menyangka tawaran menggiurkan dari pihaknya ditolak begitu saja.

“Kita harus berpikir jangka panjang, uang tidak akan pernah habis. Kita tetap mitra, mesin bisa diprioritaskan ke kalian, tapi soal produksi dan penjualan tetap kami yang atur.”

Han Hao tidak ingin terikat pada satu pabrik, apalagi saat pasar mesin sedang booming, ia tidak takut barangnya tidak laku. Saat inilah waktu terbaik memperluas pelanggan di seluruh negeri.

Untuk kuota sepuluh ribu unit mesin 90CC dari Qianjiang, Han Hao hanya menyetujui tiga ribu unit, agar ada ruang tersisa.

Setelah negosiasi panjang dan berbagai tawaran, akhirnya Qianjiang dan Han Yao menandatangani kontrak pembelian mesin 90CC.

1. Qianjiang harus membayar uang muka tiga puluh juta yuan ke Han Yao dalam sepuluh hari.
2. Han Yao menjamin menyediakan lima ribu unit mesin 90CC ke Qianjiang pada tahun 1994, harga kontrak dua ribu delapan ratus yuan per unit, dengan minimum tiga ribu unit per bulan. Harga bisa sedikit mengikuti pasar, tapi Qianjiang menjamin harga dasar dua ribu empat ratus yuan.

Dengan keunggulan teknis, Han Hao kembali mendapat dana dari Qianjiang, bisa mempercepat pembangunan pabrik dan riset proyek skuter. Ia juga memperoleh jalur penjualan stabil, setidaknya tidak perlu khawatir pasar berubah dan memengaruhi pendapatan pabrik.

Qianjiang juga diuntungkan, karena harga mesin 90CC dari Han Yao lebih murah tiga ratus yuan dibandingkan membeli dari luar, mengurangi biaya secara signifikan. Apalagi saat pasar motor sedang booming, gudang Qianjiang hampir selalu kosong, produksi langsung laku, tidak perlu khawatir penjualan.

Akhirnya tiba saat pameran produk Han Yao, sejak pagi para pembeli dari seluruh negeri sudah berdatangan ke pabrik baru Han Yao. Setelah registrasi, mereka masuk ke ruang pabrik sementara yang sudah menyiapkan empat mesin berbalut kain merah.

Para pembeli mencari tempat duduk, dan ketika semuanya telah hadir, Han Hao membuka dua kain merah, memulai pameran.

“Karena jumlah peserta banyak, agar mudah melihat dari dekat, kami siapkan dua mesin yang sama. Seri RY70FM, spesifikasinya adalah…”

Han Hao membacakan spesifikasi satu per satu.

Para peserta yang telah bertahun-tahun bergelut di industri langsung tahu bahwa RY70FM merupakan tiruan mesin Jialing Honda JH70. Mesin JH70 terkenal di dalam negeri, terbukti stabil selama bertahun-tahun di pasar.

Mendengar beberapa spesifikasi dari Han Hao bahkan lebih baik dari JH70, banyak yang mulai berdiskusi di bawah.

“Apa datanya tidak dilebih-lebihkan? Kedengarannya lebih bagus dari mesin asli Honda.”

Melihat ada yang angkat tangan, Han Hao mempersilakan bertanya.

Saat itulah, Han Hao memanggil ahli mesin Yu Hang untuk menjawab.

Yu Hang menjelaskan satu per satu dari struktur dan desain mesin, membuat semua orang tidak bisa membantah, terbukti Han Yao memang punya keunggulan teknis.

Selanjutnya giliran mesin RY90FM, mendengar Han Yao berhasil mengembangkan mesin 90CC, saat Han Hao membuka kain merah, semua langsung berdiri dan mengamati dua mesin contoh.

Mesin 90CC diprediksi menjadi tren pasar tahun 1994, sehingga banyak pabrik berebut agar bisa mendapat mesin 90CC lebih awal. Kini Han Yao meluncurkan produk 90CC, wajar saja kerumunan menjadi riuh.

Dibandingkan 70CC, motor 90CC punya harga jual lebih tinggi, keuntungan produsen pun makin besar.

Kali ini, pertanyaan jauh lebih banyak, para peserta sangat memperhatikan spesifikasi mesin.

Tetap Yu Hang yang menjelaskan RY90FM secara teknis dan menjawab pertanyaan satu per satu. Jelas terlihat, banyak yang sudah bersemangat ingin membeli RY90FM, tinggal menunggu harga diumumkan.

“RY70FM dijual seribu enam ratus yuan per unit, minimal pesanan seribu unit, setiap penambahan seribu unit pesanan mendapat diskon sepuluh yuan, harga terendah seribu lima ratus yuan per unit.”

Han Hao mengumumkan harga mesin 70CC.

“Wah, benar-benar harga yang wajar, lebih murah dari produk serupa di pasar.”

“Kita bisa coba beli satu batch untuk uji coba.”

...

Tampaknya semua menerima harga mesin 70CC, Han Hao lalu mengumumkan harga mesin 90CC.

“RY90FM dijual tiga ribu yuan per unit, minimal pesanan seribu unit, setiap penambahan seribu unit pesanan mendapat diskon sepuluh yuan, harga terendah dua ribu sembilan ratus yuan per unit.”

Dengan strategi harga rendah, Han Yao tidak mengejar harga tinggi, membuat posisinya berbeda dari merek mesin hasil kerja sama, lebih murah tiga ratus hingga lima ratus yuan.

“Puk puk—”

Kerumunan spontan bertepuk tangan, semua sepakat harga yang ditawarkan Han Yao sangat masuk akal.

“Mesin kami mendapat garansi enam bulan atau lima ribu kilometer, selama masa itu masalah apapun akan kami tanggung, perbaikan, penggantian, atau pengembalian tanpa syarat.”

Ini adalah pabrik mesin pertama yang berani menawarkan layanan tiga garansi, menunjukkan kepercayaan Han Yao terhadap kualitas produknya.

Pengumuman ini kembali memanaskan suasana, tepuk tangan pun membahana.

“Benar-benar keputusan tepat datang ke sini, tidak menyangka Han Yao begitu berani!”

“Saya tadinya khawatir produk lokal kurang awet, takut dimarahi kalau barang bermasalah, tapi Han Yao sudah mempertimbangkan risiko itu.”

Kerumunan kembali berdiskusi, semua setuju kebijakan Han Yao sangat berpihak pada pelanggan.

“Karena lini produksi dan fasilitas belum sepenuhnya siap, pabrik kami masih dalam tahap peningkatan kapasitas, diperkirakan tiga bulan lagi baru bisa produksi penuh. Untuk pesanan, kami akan prioritaskan pelanggan yang telah membayar uang muka. RY70FM menuntut uang muka lima puluh persen, RY90FM seratus persen, waktu pengiriman maksimal enam puluh hari.”

Kali ini, ucapan Han Hao membuat semua menghela napas.

Uang muka berarti dana tertahan di Han Yao, dan barang yang dibeli adalah pesanan, membuat sebagian orang ragu.

Namun, setelah berpikir ulang, di kondisi sekarang, hanya Han Yao yang menawarkan harga dan layanan sebaik ini.

Membandingkan keduanya, syarat yang diberikan Han Yao tetap bisa diterima.

“Tidak perlu terburu-buru memutuskan, nanti kami akan mengajak tur pabrik dan melihat lini produksi mesin. Jika merasa bisa dipercaya, mari tanda tangan kontrak. Jika masih harus dipertimbangkan, tidak masalah, anggap saja berteman, bantu promosikan pabrik kami.”

Dipimpin Han Hao, rombongan mengunjungi pabrik yang sedang dibangun dan lini produksi mesin yang sibuk. Ini menjadi kesempatan tak terlihat untuk menunjukkan kekuatan Han Yao, agar para pembeli merasa pabrik ini layak menjadi mitra.

Tibalah saat penentu, berapa banyak pembeli yang akan memesan di tempat?

“Kami ingin pesan lima ribu unit 70CC dan sepuluh ribu unit 90CC, uang muka ke rekening mana?”

Seseorang segera maju, yakin bahwa pabrik sebesar ini tidak akan kabur.

Setelah satu orang, muncul yang kedua, lalu hampir semua peserta datang mencatat jumlah pesanan.

Karena kapasitas produksi tiga lini Han Yao hanya dua ratus ribu unit per tahun, pesanan pun harus dikendalikan. Persyaratan uang muka dimaksudkan untuk membatasi permintaan, namun ternyata hasilnya pesanan mesin 70CC mencapai seratus lima puluh delapan ribu unit, dan mesin 90CC sebanyak dua ratus tujuh puluh enam ribu unit.

Banyak yang siap membayar hari itu juga, asal Han Yao menjamin pengiriman dalam enam puluh hari.

Melihat jumlah pesanan, Han Hao pun terkejut, tadinya ia merasa dua ratus ribu unit sudah luar biasa, ternyata kini berlipat ganda. Permintaan pasar yang sangat besar terpampang jelas di depan Han Hao, menunjukkan betapa besar pasar mesin sebenarnya.

Menyadari situasinya, Han Yao tidak mampu memenuhi permintaan sebanyak itu, pabrik tidak bisa mengirim tepat waktu. Han Hao pun mengambil dua keputusan; pertama, membatasi pesanan, setiap sepuluh unit hanya dipenuhi empat unit; kedua, segera membeli lini produksi mesin baru, agar kapasitas tahun ini bisa mencapai lima ratus ribu unit.

Melihat saldo perusahaan bertambah sekitar satu miliar seratus juta yuan dari uang muka, Han Hao akhirnya paham kenapa pabrik luar negeri sangat menutup ketat teknologi mesin, karena ini benar-benar tambang emas.

Dengan dana ini, Han Hao bisa berbuat banyak, dan dengan semangat tinggi ia pergi ke Dinas Industri Mesin Provinsi, tapi tak disangka, di sana ia justru mendapat sambutan dingin.