Bab 147 Campur Tangan Huachen

Jin Yangyong bagaikan seekor hiu yang lapar dan kuat; tidak ada bau darah yang bisa disembunyikan dari penciumannya. Berita tentang kesulitan yang dihadapi oleh Mobil Tianye dan upayanya mencari mitra kerja sama segera membuatnya mengambil inisiatif untuk mendekat.

Setelah berhasil menguasai Xinchen Power yang memproduksi mesin 491, Jin Yangyong selalu berharap dapat mengintegrasikan pasar truk pikap. Tujuannya adalah membangun "Grup Otomotif Keempat" yang sesungguhnya di Tiongkok. Dalam peta otomotif Tiongkok, tiga grup otomotif utama yaitu First Automobile Works (FAW), Second Automobile Works (Dongfeng), dan Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) adalah kekuatan yang tidak dapat digoyahkan. Jin Yangyong berharap dapat membangun Brilliance Auto menjadi grup otomotif terbesar keempat di Tiongkok. Untuk mencapai hal ini, ia tidak pernah melepaskan kesempatan apa pun untuk mengintegrasikan perusahaan-perusahaan otomotif kecil dan menengah di dalam negeri. Pasukan yang tidak berstandar pun dapat diintegrasikan untuk melawan pasukan reguler, bukankah Tentara Merah dulunya juga merupakan pasukan yang tidak berstandar sebelum akhirnya membebaskan seluruh Tiongkok?

Mengintegrasikan kekuatan internal dan mencari kerja sama eksternal, Jin Yangyong telah bernegosiasi dengan General Motors (GM) untuk memperkenalkan truk pikap Chevrolet dan SUV Blazer melalui skema CKD. Kedua belah pihak pada dasarnya telah merampungkan proyek kerja sama ini. Berhasil menggandeng General Motors membuat Jin Yangyong semakin percaya diri, merasa semakin dekat dengan tujuan agungnya untuk mendirikan grup otomotif keempat.

Li Tianping dari Mobil Tianye menatap Jin Yangyong dengan kilatan kelicikan di matanya. Begitu ia sedikit menyebarkan angin, pihak lain benar-benar datang tanpa diundang. Mobil Tianye saat ini kekurangan dana, dan Huaxia Auto hanyalah salah satu opsi cadangan. Gadis cantik mana pun tahu bahwa ia harus membandingkan para pelamar sebelum memutuskan untuk menikah, jadi Li Tianping dengan sengaja meniupkan angin untuk menarik Brilliance Auto. Dibandingkan dengan Huaxia Auto, Brilliance Auto yang dikendalikan oleh Jin Yangyong memiliki kekuatan yang jauh lebih besar. Mobil minibus Jinbei saja sudah menghasilkan keuntungan yang melimpah setiap tahunnya, terutamanya karena pihak tersebut memiliki keahlian luar biasa dalam mempermainkan pasar modal, yang membuat Li Tianping semakin menghargainya. Dengan dua raksasa yang bersaing, Mobil Tianye dapat menaikkan harga sesuka hati untuk mencapai tujuannya.

"Direktur Li, mari kita bicara secara terus terang. Pasukan tidak berstandar seperti kita harus bersatu untuk melawan pasukan reguler dan pasukan asing, jika tidak, wilayah kita akan direbut dan kita hanya akan bisa menggigit jari."

"Saat ini saya memiliki mesin, dan Anda memiliki lini produksi. Mari kita berbisnis bersama, saya yang memegang kendali dan Anda yang mengelola, kita semua bisa menikmati keuntungannya dan berkembang bersama."

Melihat Mobil Tianye telah jatuh ke dalam kesulitan, Jin Yangyong berpendapat bahwa pihak lain seharusnya tidak akan menolak uluran tangan yang ia berikan saat ini.

"Saudara Jin terlalu merendahkan. Mobil Tianye mungkin sedang mengalami kesulitan operasional sementara, tetapi kami belum separah itu hingga membiarkan orang luar datang dan memegang kendali. Yang kami cari adalah investor modal, dan kami tidak ingin melepaskan hak kendali mayoritas perusahaan. Sebelum Anda datang, saya telah melakukan kontak dengan Huaxia Auto, dan pihak mereka juga menunjukkan ketulusan yang luar biasa."

Menjadikan Han Hao sebagai perisai, Li Tianping dengan sengaja memicu persaingan di antara kedua belah pihak.

"Tidak disangka Direktur Muda Han bertindak selangkah lebih maju kali ini. Dia juga memiliki keberanian sebesar itu untuk berkembang lintas wilayah. Namun Direktur Li, Huaxia Auto saat ini hanya bermain-main dengan bisnis mikrobus kecil, tidak seperti Brilliance Auto kami yang memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam produksi otomotif yang sukses. Saya, Jin, tidak kekurangan uang; yang saya kurangi adalah kesempatan yang tepat dan ketulusan yang dapat dipercaya. Karena Direktur Li tidak menyukai kepemilikan mayoritas, kita dapat mengubah cara kerja sama kita menjadi sistem 50:50, di mana setiap pihak bisa mendapatkan apa yang mereka butuhkan. Masalah lini produksi yang menganggur di tempat Anda teratasi, dan kami mendapatkan basis produksi baru. Mari kita kembangkan pasarnya terlebih dahulu sebelum kita membahas masalah pembagian hasil."

Mendengar bahwa Huaxia Auto telah ikut campur, Jin Yangyong mengambil keputusan tegas untuk mundur selangkah. Selama Mobil Tianye dimasukkan ke dalam sistem Brilliance, ia tidak perlu khawatir pihak lain akan membangkang di masa depan. Dengan mengendalikan pasokan mesin, Brilliance sama saja dengan mencegat leher pihak lawan.

Li Tianping tentu saja tidak akan langsung menyetujui hal tersebut begitu cepat. Ia harus menyampaikan syarat-syarat yang diajukan oleh Brilliance kepada pihak Huaxia, memasang taruhan di kedua sisi, dan melihat siapa yang menawarkan taruhan terbesar pada akhirnya untuk diajak bekerja sama.

Meskipun sedang berunding untuk kerja sama, kedua belah pihak adalah rubah tua yang tidak akan melepas elang sebelum melihat kelincinya, masing-masing ingin memaksimalkan keuntungan mereka. Untuk menaikkan status dan meningkatkan nilai tawar mereka, Li Tianping kembali melempar isu bahwa Mobil Tianye sedang bernegosiasi untuk bekerja sama dengan BMW.

Benar saja, begitu mendengar kata BMW, Jin Yangyong menjadi sangat bersemangat seolah-olah baru disuntik adrenalin. Dalam hatinya ia tahu bahwa jika ia bisa bekerja sama dengan BMW, nilainya akan jauh lebih berharga daripada menggandeng berapa pun jumlah perusahaan seperti Mobil Tianye.

BMW telah menandatangani perjanjian pendahuluan dengan Mobil Tianye, dan Li Tianping tidak takut bebek yang sudah matang akan terbang. Menggunakan bebek yang belum masuk ke dalam panci ini untuk memancing selera Huaxia dan Brilliance sama saja dengan berjalan di atas tali dan bermain api, karena para pemimpin dari kedua perusahaan tersebut bukanlah orang sembarangan.

Berbeda dengan Han Hao yang langsung mendatangi tempat tujuan, Jin Yangyong justru memikirkan cara memutar. Ia ingin memanfaatkan Mobil Tianye untuk menjalin hubungan dengan BMW. Jika Mobil Tianye mengizinkan Brilliance untuk ikut serta dalam proyek BMW, maka Brilliance dapat mempertimbangkan untuk memenuhi permintaan Mobil Tianye sebagai investor modal, yaitu hanya menanamkan modal tanpa memegang kendali mayoritas dan tanpa ikut campur dalam manajemen.

Sikap seperti itu berhasil menggerakkan hati Li Tianping. Ia berniat memberikan sedikit keuntungan kepada Jin Yangyong terlebih dahulu, dengan berjanji akan membantu menjadi perantara untuk memperkenalkan Brilliance kepada BMW, dengan harapan di masa depan kerja sama tiga pihak dapat terwujud.

Ketika Peysen baru saja kembali dari Zhejiang, ia menerima permintaan dari Mobil Tianye untuk mengatur pertemuan dengan Brilliance Auto. Perusahaan otomotif yang berada jauh di timur laut ini juga menaruh minat yang sangat besar untuk bekerja sama dengan BMW.

Saat bernegosiasi dengan Mobil Tianye, hubungan Peysen dengan Li Tianping cukup baik, dan ia sangat memerhatikan rekomendasi dari Li Tianping. Oleh karena itu, ia berencana untuk mencari kesempatan melakukan kunjungan inspeksi ke Brilliance, yang kebetulan dapat digunakan untuk dibandingkan dengan Huaxia Auto.

Setelah beristirahat selama dua hari di ibu kota untuk merangkum laporan inspeksi perjalanannya ke Zhejiang, Peysen dan rombongannya tiba di Shenjing, ibu kota Provinsi Liaoyang, setengah bulan kemudian untuk memeriksa Brilliance Auto yang dikenal sebagai teladan perusahaan otomotif baru di Tiongkok.

Mendengar kabar kedatangan Peysen, Jin Yangyong tentu saja telah melakukan persiapan yang matang. Ia berniat menyambut kedatangan perwakilan BMW tersebut dengan pelayanan terbaik.

Begitu melangkah keluar dari pintu kabin pesawat, Peysen melihat satu barisan yang terdiri dari enam unit mobil BMW Seri 3 dan Seri 5 membentuk konvoi penyambutan yang terparkir tenang menunggu di bandara. Brilliance Auto telah memberikan kejutan besar kepadanya sejak awal.

"Selamat datang, Tuan Peysen. Kami di Brilliance Auto selalu menjadikan BMW sebagai teladan kami. Kendaraan yang digunakan oleh para eksekutif perusahaan kami semuanya adalah mobil berkualitas tinggi yang diproduksi oleh perusahaan Anda, BMW. Mobil yang berada di paling depan ini adalah kendaraan pribadi saya, dan setiap kali menaikinya, saya merasa seperti berada di rumah sendiri."

Sambil menunjuk ke arah sedan BMW 540 di barisan terdepan, Jin Yangyong berinisiatif memberikan penjelasan.

Mendengar bahwa BMW bermaksud datang untuk melakukan inspeksi, Jin Yangyong langsung mengambil keputusan besar dengan memerintahkan perusahaan untuk segera membeli mobil BMW dari Hong Kong tanpa memedulikan biaya. Sebanyak 12 eksekutif perusahaan masing-masing mendapatkan satu unit mobil, mulai dari BMW 540 hingga Seri 320, semata-mata untuk meninggalkan kesan yang baik pada Peysen dan rombongannya.

Berbeda dengan Huaxia Auto yang mewajibkan para eksekutifnya untuk menggunakan mobil "Cahaya Huaxia" yang mereka produksi sendiri, Brilliance Auto langsung menampilkan nuansa aristokrat yang elegan sejak kemunculan pertamanya, sangat sesuai dengan posisi mewah dan mulia dari BMW.

Melihat Peysen dan rombongannya tampak sangat senang melihat mobil BMW tersebut dan berinisiatif untuk menaikinya satu per satu, Jin Yangyong tahu dalam hatinya bahwa langkah cerdiknya ini telah membuahkan hasil yang luar biasa.

Berbeda dengan Huaxia Auto yang langsung mengajak tamu mengunjungi pabrik, pihak Brilliance mengatur berbagai kegiatan yang berwarna-warni. Pertama-tama, mereka memandu Peysen dan rombongannya untuk berwisata keliling Shenjing selama dua hari, mengunjungi berbagai objek wisata terkenal setempat, dan di malam hari mereka mengatur kegiatan hiburan yang meriah. Selama hari-hari tersebut, Jin Yangyong selalu menemani secara pribadi, mengubah kunjungan inspeksi tersebut menjadi liburan santai. Baru pada hari ketiga ia secara resmi memimpin perwakilan BMW untuk mengunjungi pabrik-pabrik di bawah naungan Brilliance Auto.

Yang pertama adalah Minibus Jinbei, yang sejauh ini merupakan sumber keuntungan terbesar bagi Brilliance Auto, menghasilkan keuntungan yang mengalir tiada henti setiap tahunnya, serta pangsa pasar minibus Jinbei di dalam negeri terus meroket dari waktu ke waktu.

"Kerja sama kami dengan Toyota murni bersifat kerja sama teknis, yaitu pengimporan satu model tunggal saja. Selama proses kerja sama tersebut, kami telah mengumpulkan pengalaman produksi yang kaya dan memiliki banyak pekerja teknis yang luar biasa. Jika perusahaan patungan di masa depan membutuhkannya, mereka dapat ditarik kapan saja, sehingga menghemat waktu pelatihan untuk pekerja baru."

Brilliance memiliki hubungan kerja sama dengan Toyota, dan Jin Yangyong sama sekali tidak menutupinya. Sebaliknya, ia justru menjadikannya sebagai nilai jual utama yang sangat direkomendasikan, karena ia percaya bahwa hanya dengan cara inilah ia dapat menunjukkan bahwa Brilliance Auto memiliki kemampuan untuk mendirikan perusahaan patungan. Namun, ia menyembunyikan satu hal dan tidak menjelaskan situasi kerja sama patungannya dengan General Motors. Kerja sama dengan Toyota hanya sebatas kemitraan tanpa hubungan yang terlalu mendalam, sedangkan kerja sama dengan General Motors adalah usaha patungan, yang sampai batas tertentu dapat memengaruhi penilaian BMW, terutama karena kerja sama tersebut belum diumumkan ke publik sehingga Jin Yangyong memilih untuk tetap bungkam.

Melihat lini produksi mobil Jinbei, Peysen membuat perbandingan dalam hatinya dengan Huaxia Auto, dan menemukan bahwa dalam hal suasana pabrik dan peralatan teknis, Brilliance tidak sebaik Huaxia. Meskipun ia sangat senang bisa bersenang-senang selama dua hari, urusan pekerjaan tetap harus diselesaikan secara profesional, dan ia hanya akan secara emosional memihak Brilliance jika kondisi kedua belah pihak setara.

Yang kedua adalah pabrik yang disiapkan untuk memproduksi sedan M1 Zhengdao, di mana lini produksi baru sedang dipasang di sana. Setelah mengamatinya sejenak, Peysen mendapati bahwa tempat itu juga menggunakan peralatan canggih internasional, seperti mesin press dan robot las dari Hyundai Heavy Industries, sistem pengecatan Dürr, hingga perakitan akhir dari Kawasaki. Jin Yangyong menggunakan metode pengadaan le招标全球 (tender pengadaan global) untuk membangun lini produksi otomotif berstandar kelas dunia.

Tampaknya ia memang telah meremehkan produsen otomotif Tiongkok. Tanpa diduga, setelah baru saja dibuat terkesan di Huaxia Auto, ia kembali dikejutkan di Brilliance.

Meskipun ia belum bisa melihat bentuk asli dari sedan M1 Zhengdao, lini produksi ini setelah dimodifikasi juga akan memiliki kemampuan untuk memproduksi mobil BMW. Meskipun tidak dapat dibandingkan dengan perlengkapan buatan Jerman seutuhnya milik Huaxia Auto, ini setidaknya adalah lini produksi yang menggunakan teknologi mutakhir dunia.

"Tuan Jin, bolehkah saya tahu apakah sifat perusahaan Anda adalah perusahaan swasta atau perusahaan milik negara?"

Peysen tidak melupakan latar belakang penyelidikan yang secara khusus ditekankan oleh kantor pusat.

"Kami ini, seharusnya termasuk sebagai perusahaan swasta milik negara, tetapi wajar juga jika Anda menganggapnya sebagai perusahaan swasta, meskipun di dalamnya terdapat sebagian saham milik negara. Saat ini, Brilliance Auto kami dikelola oleh tim manajer profesional dan para eksekutif. Sebagai contoh, pengadaan mobil mewah khusus seperti BMW tidak akan pernah diizinkan di perusahaan otomotif milik negara, karena para pejabat mereka memiliki peraturan ketat mengenai standar kendaraan yang boleh ditumpangi dan tidak boleh melebihi kapasitas silinder tertentu. Namun di Brilliance kami, segalanya didasarkan pada distribusi sesuai kontribusi tanpa batasan maksimum, dan kami memiliki mekanisme insentif manajemen yang sangat fleksibel."

Brilliance Auto adalah perusahaan yang dibangun sendiri oleh Jin Yangyong dari nol. Meskipun kepemilikan hak ciptanya agak rumit untuk dijelaskan dalam beberapa aspek, Jin Yangyong tetap merasa bahwa sebagian besar Brilliance adalah milik pribadinya.

Perusahaan swasta milik negara—istilah ini baru pertama kali didengar oleh Peysen, dan ia memberi isyarat kepada sekretarisnya untuk mencatatnya agar dapat dipelajari secara mendalam sekembalinya nanti.

Pencarian yang melelahkan akhirnya membuahkan hasil. Dalam waktu singkat, ia justru menemukan dua mitra kerja sama yang cukup cocok di Tiongkok. Peysen merasa senang dengan efisiensi kerjanya kali ini, yang dirasa sudah lebih dari cukup untuk dilaporkan kepada kantor pusat di Munich.

Brilliance Auto telah berkecimpung di industri otomotif lebih lama, terutama karena mereka memiliki anak perusahaan yang terdaftar di luar negeri serta perusahaan terbuka di dalam negeri Tiongkok, yang membuatnya tampak lebih kuat daripada Huaxia Auto. Perusahaan ini juga memiliki lini produksi baru yang belum pernah digunakan, yang dapat digunakan untuk memproduksi mobil BMW dalam skala kecil secara lokal, dan pemahaman mereka mengenai budaya BMW tampak lebih baik daripada Huaxia Auto.

Namun, dari sudut pandang budaya perusahaan dan potensi para pekerjanya, Brilliance Auto tidak memiliki semangat sebesar Huaxia Auto. Para pekerja di sini tampak kurang bersemangat dan tidak memiliki sikap kerja yang positif serta terus maju. Poin ini ditemukan oleh Peysen sebagai masalah serius selama kunjungan lapangannya, dan ia harus melaporkan semua situasi tersebut kembali ke kantor pusat agar mereka dapat memutuskan mitra kerja sama mana yang akhirnya akan dipilih.

Jika Brilliance Auto saat ini telah memiliki katalog izin produksi sedan seri 7, maka Peysen pasti akan mengangkat tangan untuk memilih Brilliance Auto sebagai mitra kerja sama yang paling cocok. Namun kenyataannya, Brilliance Auto juga belum memiliki izin produksi sedan; sama seperti Huaxia Auto, keduanya sama-sama berstatus "tanpa izin resmi" dan berada di garis start yang sama. Meskipun Jin Yangyong terus-menerus menyatakan bahwa masalah izin bukanlah halangan dan ia bisa mendapatkannya keesokan harinya asalkan BMW menyetujuinya, Peysen sudah terlalu sering menemui orang-orang di Tiongkok yang hanya pandai berbicara manis. Sebelum ada bukti nyata, Peysen tetap bersikap waspada.

Sama saja atau sebelas dua belas—istilah itu melintas di benak Peysen. Kedua perusahaan yang baru muncul ini masih memerlukan investigasi dan penelitian lebih lanjut, bagaimanapun juga, langkah ekspansi BMW ke Tiongkok adalah tata letak strategis yang tidak boleh gagal.

Berkat kerahasiaan yang dijaga oleh pihak Provinsi Zhejiang, Jin Yangyong tidak mengetahui bahwa BMW baru saja melakukan kunjungan inspeksi ke Huaxia Auto. Sebaliknya, Han Hao juga tidak menyangka bahwa proyek BMW yang sedang diincarnya ternyata juga sedang diintai oleh kelompok pesaing kuat lainnya yang siap bergerak sewaktu-waktu.

Haruskah ia menyarankan kantor pusat untuk memilih dua mitra di Tiongkok sekaligus, satu di utara dan satu di selatan, yang saling melengkapi sekaligus bersaing satu sama lain seperti yang dilakukan oleh Volkswagen?

Pemikiran Peysen baru saja muncul sebelum ia langsung membatatkannya sendiri. Perkiraan volume penjualan BMW di Tiongkok adalah sekitar 5.000 unit per tahun. Jika angka tersebut harus dibagi lagi ke dalam dua perusahaan, maka keduanya akan sama-sama kelaparan dan tidak dapat bertahan hidup. Jika Rover tidak menyerah, kemungkinan seperti itu memang ada, tetapi menurut berita rahasia terbaru yang dikirimkan dari Munich, BMW bersiap untuk memotong lengan demi kelangsungan hidupnya dan meninggalkan lubang hitam bernama Rover.

Satu BMW, satu mitra—itulah sikap yang akan diambil oleh BMW di Tiongkok pada masa depan.

Han Hao sama sekali tidak tahu bahwa dua proyek besar yang baru saja ia lirik telah diincar oleh orang lain. Saat ini, ia sedang memanggil seorang teman lama untuk merembukkan bisnis yang memiliki peluang sangat besar.