Bab 149 Penerimaan Q1

Meskipun media menjulukinya sebagai "salah satu orang terkaya di Tiongkok", kehidupan Han Hao tidak banyak berubah. Ia tetap mengendarai mobil Huaxia Light Generasi Kedua buatan Huaxia Motors untuk pergi bekerja, dan selama tidak sedang bepergian ke luar kota, ia selalu menyempatkan diri untuk pulang secara rutin guna menikmati makan malam bersama kedua orang tuanya.

"Hao'er, makanlah yang banyak. Kamu terlihat kurus karena bepergian ke sana ke mari setiap hari."

Ibunya, Wang Guifen, mengambil sepotong ikan dan meletakkannya di mangkuk Han Hao. Begitu menginjakkan kaki di rumah, ia tetaplah seorang anak yang belum dewasa di mata orang tuanya.

Wang Guifen mengetahui kekayaan putranya saat ini dari mulut orang lain. Sebelumnya, ia tidak pernah memedulikan masalah seperti itu; baginya, uang beberapa juta saja sudah lebih dari cukup untuk menjalani hidup dengan baik seumur hidup. Namun kini, ketika angka tersebut tiba-tiba melonjak hingga miliaran, ia justru merasa cemas karena jumlah uang tersebut berada di luar imajinasinya.

Kendati demikian, setelah melihat Han Hao masih bersikap seperti biasa, hatinya menjadi lebih tenang. Terutama ketika ia mengetahui bahwa kekayaan putranya hanyalah angka teoretis di atas kertas, Wang Guifen pun berhenti merasa terlalu khawatir.

Ia merasa perubahan paling nyata saat ini adalah orang-orang yang tadinya berinisiatif datang melamar secara langsung tiba-tiba menghilang begitu saja. Mengetahui kekayaan Han Hao yang begitu masif, orang-orang tersebut justru memilih mundur karena merasa tidak sepadan. Jika dipikirkan secara jajar, seseorang dengan kekayaan dan pengaruh sosial seperti Han Hao mana mungkin mencari gadis desa biasa di Hushan? Paling tidak, calon istrinya haruslah seorang wanita cantik berkelas bintang besar.

Mendengar pemikiran itu, Wang Guifen sama sekali tidak merasa senang. Di matanya, akan jauh lebih menenangkan jika Han Hao mencari gadis lokal yang sudah dikenal latar belakang keluarganya dengan baik sebagai istri. Sebaliknya, jika kelak ia menikahi seorang bintang besar, hubungan antara mertua dan menantu pasti akan sulit untuk diurus.

Ayahnya, Han Yongfu, kini tengah berangsur-angsur bertransisi dari seorang pengusaha menjadi aktivis sosial. Ia telah mengalihkan separuh energinya dari Pabrik Huanyao untuk diterjunkan ke berbagai asosiasi bisnis dan kegiatan sosial. Memanfaatkan pengaruh Han Hao, Han Yongfu kini telah menjabat sebagai Wakil Ketua Asosiasi Bisnis Hushan, yang bertanggung jawab untuk maju ke depan guna menengahi serta menangani berbagai perselisihan internal asosiasi dan menjalin hubungan dengan departemen pemerintahan. Meskipun Pabrik Huanyao masih atas namanya, manajemen operasionalnya secara spesifik telah diambil alih oleh orang-orang yang dikirim oleh Han Hao.

Sejak sadar dari ranjang rumah sakit, Han Yongfu merasa dirinya agak tertinggal dari laju perkembangan zaman. Bisnis Pabrik Huanyao selalu biasa-biasa saja—berada dalam kondisi hidup enggan mati tak mau, dan tidak berjalan dengan gemilang. Melihat para pesaing lainnya silih berganti memperluas skala usaha sementara dirinya sendiri tetap berjalan di tempat, Han Yongfu merasa sangat terpukul. Terlebih lagi, Han Hao tampil begitu cemerlang hingga setiap hari orang-orang selalu membandingkannya dengan sang putra. Di tengah rasa frustrasi yang mendalam itu, Han Yongfu sempat mengalami fase kemunduran parah layaknya pria paruh baya yang menghadapi sindrom menopause.

Namun, setelah bergabung dengan asosiasi bisnis, Han Yongfu tiba-tiba merasa seperti menemukan dunia baru. Ia mulai membantu menengahi serta menangani konflik internal, sehingga kelebihan dan keunggulannya dapat tersalurkan dengan baik. Pemerintah Hushan bahkan memilihnya sebagai Anggota Tetap Komite Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Kabupaten, dan Han Yongfu pun menapaki jalur setengah birokrasi dalam berpartisipasi di kancah politik dan pemerintahan.

Seiring dengan meroketnya Han Hao menjadi salah satu taipan dan pengusaha papan atas nasional yang terkemuka, status Han Yongfu pun langsung terkerek naik secara drastis. Berkat kepribadiannya yang adil dalam menangani berbagai hal, jika tidak ada aral melintang, jabatan sebagai Ketua Asosiasi Bisnis Hushan berikutnya akan segera jatuh ke tangannya.

Han Hao pun merasa senang melihat perubahan yang dialami ayahnya ini. Di bawah manajemen Han Yongfu, perkembangan Pabrik Huanyao sebenarnya tidak pernah terlalu bagus. Sang ayah terlalu mengedepankan manajemen berbasis emosi dan merasa sungkan untuk menolak banyak relasi yang datang, yang berujung pada rendahnya efisiensi dan skala pabrik yang tetap kecil. Kini, membiarkannya meninggalkan posisi manajemen lini pertama dan mencurahkan energinya untuk kegiatan sosial justru membuat sang ayah seolah memancarkan musim semi keduanya.

"Hao'er, masalah renovasi sekolah di kota kecamatan yang aku bicarakan denganmu beberapa hari lalu, bagaimana pertimbanganmu? Kemarin, Sekretaris Mo dari kota kecamatan secara khusus datang berkunjung demi urusan ini. Sekolah Menengah Canghai juga almamatermu. Sekarang kehidupan kita sudah baik, kita tidak boleh melupakan akar kita."

Mengeluarkan sebotol Maotai, Han Yongfu menuangkan sedikit ke dalam cangkir kecilnya, lalu menyeruputnya seteguk demi seteguk dengan penuh kenikmatan sebelum berbicara.

"Cukup satu cangkir sehari, tidak boleh minum terlalu banyak. Kamu tahu sendiri kondisi tubuhmu. Minuman semahal itu, harga satu botolnya hampir setara dengan biaya makan orang lain selama setengah bulan. Jangan buang-buang uang lagi ke depannya."

Sebelum Han Hao sempat menjawab, Wang Guifen sudah terlebih dahulu mengambil botol Maotai tersebut. Jika bukan karena botol itu dibeli oleh Han Hao sebagai bentuk bakti kepada ayahnya, ia pasti tidak akan membiarkan suaminya meminum minuman keras yang begitu mahal.

"Baijiu memiliki fungsi untuk melancarkan sirkulasi darah, minum sedikit setiap hari bagus untuk kesehatan tubuh."

Han Yongfu masih ingin menambah sedikit lagi, tetapi langsung dicegah oleh Wang Guifen.

"Ibu, tidak apa-apa. Maotai tidak membuat kepala pusing setelah diminum. Mumpung hari ini kita sedang bahagia, aku akan menemani Ayah minum secangkir juga."

Mendengar Han Hao berkata demikian, barulah Wang Guifen dengan enggan mengeluarkan botol arak tersebut dan mengisinya penuh untuk kedua beranak itu.

"Sekolah Menengah Canghai adalah almamater tempatku menempuh pendidikan SMP dulu. Sekarang negara sedang menggalakkan pemeriksaan penerimaan wajib belajar sembilan tahun, dan gedung kelas yang lama memang perlu direnovasi. Sekretaris Mo juga pernah meneleponku, membicarakan tentang keterbatasan dana pendidikan di kota kecamatan dan berharap aku bisa mengulurkan tangan membantu. Dua hari ini aku juga sudah memikirkan hal ini, mumpung ada kesempatan mari kita buat perencanaan terpadu untuk sumber daya pendidikan di kota kecamatan, merenovasi sekolah dasar dan sekolah menengah secara bersamaan, dan alangkah lebih baik jika ditambahkan sebuah taman kanak-kanak. Dengan begitu, lingkungan belajar anak-anak di Kota Kecamatan Canghai bisa meningkat secara drastis."

Yang dimaksud Sekretaris Mo adalah Sekretaris Komite Partai Kota Kecamatan Canghai. Negara sedang menggalakkan pemeriksaan penerimaan pendidikan wajib belajar sembilan tahun, dan karena kota kecamatan tidak memiliki dana, mereka pun menyandarkan harapan kepada Han Hao. Kebijakan wajib belajar sembilan tahun adalah kebijakan nasional yang, sama seperti kebijakan keluarga berencana, memiliki tekanan penilaian dengan sistem diskualifikasi mutlak jika gagal memenuhi syarat. Kekayaan Han Hao yang melonjak drastis tentu membuat jumlah orang yang datang meminta bantuan juga meningkat, tetapi ia tahu betul mana hal yang bisa dilonggarkan dan mana yang harus ditolak dengan tegas. Untuk urusan yang membawa manfaat lintas generasi seperti renovasi sekolah di kota kecamatan ini, Han Hao tidak akan mempermasalahkannya secara berlebihan; bagi dirinya ini hanyalah urusan sepele, dan siapa tahu ia bisa mengubah nasib banyak orang melalui dunia pendidikan.

"Dengan ucapanmu ini, aku pun bisa merasa lega. Kalau dipikir-pikir, orang-orang di kota kecamatan adalah sanak saudara sendiri, sudah sepatutnya kita memberikan perhatian satu atau dua hal. Hanya saja, awalnya itu hanya sekolah menengah, kalau kamu menambahkan taman kanak-kanak dan sekolah dasar sekaligus, bukankah pengeluarannya akan menjadi terlalu besar?"

Di satu sisi Han Yongfu merasa senang karena masalah di hatinya teratasi, tetapi di sisi lain ia juga merasa sedikit iba dengan uang sumbangan putranya.

"Makanya aku berencana mendirikan sebuah yayasan pendidikan, yang secara khusus bertanggung jawab untuk mengoordinasikan kegiatan amal donasi pendidikan seperti ini, dengan berupaya keras memastikan setiap sen dana benar-benar digunakan untuk hal yang tepat sasaran. Uang yang habis bisa dicari lagi, lagipula uang keluarga kita saat ini sudah lebih dari cukup untuk menghidupi kita berkecukupan selama beberapa generasi, biarlah uang itu digunakan untuk memberikan kontribusi balik kepada masyarakat. Urusan bantuan pendidikan di kota kecamatan ini, aku masih harus merepotkanmu untuk berdiskusi dengan pihak kota kecamatan, agar secara khusus mengalokasikan sebidang tanah untuk membangun taman kanak-kanak, sekolah dasar, dan sekolah menengah secara berdampingan, sehingga ke depannya dapat membentuk lingkungan belajar yang ideal."

Han Hao sendiri tidak terlalu memandang tinggi uang, dan ia juga tidak akan bertindak gegabah menghambur-hamburkan uang hanya karena memiliki sedikit harta. Saat ini Grup Huaxia baru saja memulai perjalanan panjangnya, dan masih banyak bidang yang memerlukan dana. Melakukan kegiatan amal dan filantropi juga harus dilakukan sesuai kemampuan, dan Han Hao tidak akan pernah melupakan bisnis utamanya, yaitu memajukan merek mandiri sepeda motor dan mobil.

Apa kesulitan dari menjadi seorang figur publik?

Kesulitannya adalah setiap hari akan ada permintaaan wawancara yang tak terhitung jumlahnya. Sebagai pendatang baru di dunia korporasi Tiongkok, Han Hao tidak pernah sekalipun berbicara kepada publik sejak perusahaannya melantai di bursa saham. Banyak orang ingin lebih jauh memahami seperti apa kehidupan jutawan muda ini, orang seperti apa sebenarnya dia, dan mengapa di usianya yang masih muda ia bisa meraih pencapaian yang begitu besar.

Menghadapi semua ini, Han Hao sangat ingin menolak secara halus semua wawancara media, dan hanya berharap gelombang opini publik yang timbul setelah perusahaannya melantai di bursa ini segera mereda. Ia lebih ingin menjadi orang biasa pada umumnya.

Sayangnya, siapa pun yang mengenakan mahkota harus sanggup menanggung bebannya. Han Hao telah meraih pencapaian yang begitu besar, maka ia mau tidak mau harus menghadapi tekanan dari berbagai penjuru.

Demi perkembangan perusahaan, Han Hao bertekad memanfaatkan pengaruhnya sebagai pesohor untuk mendongkrak popularitas peluncuran mobil mikro Q1. Sebagai produk andalan kedua Huaxia Motors, harapan yang disematkan Han Hao padanya bahkan jauh lebih besar daripada Huaxia Light. Harus diketahui bahwa merambah industri mobil sedan adalah impian terbesar Han Hao hingga saat ini. Meskipun mobil mikro Q1 bukanlah sedan tiga kotak seperti yang diakui secara konvensional oleh masyarakat Tiongkok, namun pada praktiknya kendaraan ini masih bisa dikategorikan ke dalam jajaran sedan dua kotak.

Bahkan produsen sekuat Xiali demi melakukan lokalisasi saja rela secara khusus menambahkan bagian buntut pada mobil purwarupa Daihatsu asal Jepang, semata-mata agar sesuai dengan estetika masyarakat Tiongkok.

Pesaing langsung Q1 adalah memukul naik Xiali, menendang di tengah Alto, dan mencolek turun Qunque. Ketiga merek inilah yang memonopoli pasar mobil mikro domestik, dengan Xiali yang secara khusus menduduki posisi dominasi mutlak.

Selain ketiga pemain tersebut, sebuah pesaing baru yang benar-benar segar turut bermunculan di pasar, yaitu Grup Dongfeng dari pabrikan mobil nomor dua yang baru saja meluncurkan mobil mikro bernama "Pangeran Kecil AF". Terkait "Pangeran Kecil" ini, informasi yang diberikan oleh pihak Dongfeng tidak banyak; kabarnya mobil ini dibekali dengan mesin 1,0 liter, tetapi bagian eksteriornya justru menggunakan bahan fiberglass.

Fiberglass sebenarnya adalah bahan komposit serat kaca yang tergolong sebagai produk plastik. Karena kelenturannya yang baik dan kemudahan dalam pembentukannya, bahan ini banyak digunakan di bidang industri. Berbeda dengan bodi mobil berbahan baja yang memerlukan mesin press berkapasitas ribuan ton untuk mencetaknya, fiberglass hanya memerlukan tekanan yang sangat kecil untuk membentuknya, serta memiliki keunggulan berupa investasi yang minim dan bahan yang murah. Menggunakan bahan komposit fiberglass sebagai eksterior mobil sampai batas tertentu merupakan sebuah bentuk eksplorasi yang efektif. Tentu saja, kelemahan terbesarnya adalah ketidakmampuannya menahan gaya benturan saat terjadi tabrakan; singkat kata, bahan ini tidak aman.

Di era ketika industri otomotif Tiongkok belum memiliki regulasi wajib bagi mobil untuk menjalani uji tabrak sebelum diizinkan turun ke jalan, pembuatan mobil berbahan fiberglass kerap kali bermunculan di berbagai pabrik modifikasi. Siapa sangka kali ini Dongfeng benar-benar serius bersiap meluncurkan mobil mikro "Pangeran Kecil" yang dibuat dari fiberglass.

Namun, berbeda dengan Q1 yang sudah mulai memasuki tahap produksi uji coba, "Pangeran Kecil" buatan Dongfeng masih berada pada tahap mobil purwarupa, dan peluncuran resminya mungkin masih memerlukan waktu cukup lama.

Posisi pasar mobil mikro Q1 berada di kisaran harga antara 48.000 hingga 66.000 yuan. Baik dari segi tenaga maupun kelengkapan fiturnya, mobil ini jauh lebih unggul daripada Xiali, Alto, dan Qunque. Kedua lampu depannya begitu memikat bak mata besar karakter kartun, dipadukan dengan gril asupan udara bergaya baju zirah cerah mini yang merupakan warisan khas Huaxia Motors. Sekilas pandang, mobil ini menampilkan bentuk yang amat menggemaskan dan sulit dilupakan, sehingga sangat mudah memikat kelompok target konsumen pembeli mobil dari generasi muda yang baru. Untuk menyelaraskan dengan tema kaum muda, pada desain interiornya Huaxia Motors juga menggunakan banyak unsur kartun; konsol tengahnya menyerupai bentuk karakter animasi yang sedang tersimpuh tersenyum, dan kursi-kursinya pun dipilih sedemikian rupa dengan model sport bernuansa merah dan hitam.

"Mobil pertama yang dibeli oleh anak muda", inilah posisi pasar dari mobil mikro Q1.

Telah terbiasa melihat mobil sedan yang berbentuk kotak kaku, mobil mikro Q1 dengan desainnya yang membulat kini bagaikan seberkas pelangi di tengah pasar otomotif domestik yang monoton. Masuk ke pasar dengan harga rendah, mobil ini akan menjadi pesaing kuat yang menggebrak tatanan pasar mobil mikro. Banyak anak muda yang baru mulai bekerja memiliki anggaran terbatas, namun sangat mendesak untuk menjadi bagian dari kaum berkendaraan. Kemunculan mobil mikro Q1 datang di saat yang tepat untuk memberikan mereka pilihan yang ideal.

Sasis, mesin, dan transmisi semuanya berbagi komponen yang sama dengan Huaxia Light Generasi Kedua, sehingga membentuk efek skala yang secara drastis menekan biaya produksi kendaraan secara keseluruhan. Kantong udara pengaman, ABS, dan fitur lainnya juga menjadi kelengkapan standar, sehingga tidak perlu mengkhawatirkan masalah keamanan. Penataan ruang interiornya sangat rasional, di mana dua pria berbadan tegap dengan tinggi 1,8 meter yang duduk di barisan depan sama sekali tidak terasa sesak.

Satu-satunya hal yang membuat mobil mikro Q1 harus rela mengalah adalah masalah surat keterangan asal-usul kendaraan. Berbeda dengan Xiali dan Alto yang termasuk dalam direktori sedan kategori tujuh, Q1 hanya bisa mengambil jalur abu-abu dengan memanfaatkan direktori kendaraan penumpang mikro kategori enam untuk bisa mengaspal di jalan raya.

Di Tiongkok, produk industri skala besar seperti mobil jika ingin dipasarkan harus terlebih dahulu lolos melalui penerimaan dari tim ahli nasional, yang utamanya mengevaluasi masalah keamanan dan stabilitas. Setelah mereka memberikan persetujuan, barulah kendaraan tersebut dapat masuk ke dalam direktori otomotif nasional untuk dijual secara terbuka. Jika tidak, kendaraan tersebut akan dianggap sebagai kendaraan tanpa dokumen resmi, di mana departemen keamanan publik tidak akan mengizinkan penerbitan pelat nomor, sehingga kendaraan tidak dapat dipasarkan untuk dijual.

Ketika kelompok pakar penerimaan yang dikirim oleh Biro Industri Mesin memasuki gedung penelitian dan pengembangan Huaxia Motors dan melihat wujud asli mobil mikro Q1, mereka semua menunjukkan ekspresi yang sulit dipercaya. Dibandingkan dengan desain produk era 80-an seperti Xiali, Alto, dan Qunque, Q1 tampil seolah-olah langsung terhubung dengan tren mode internasional, memberikan kesan seakan-akan produk otomotif ini tidak seharusnya muncul di pasar Tiongkok.

Inilah rilis publik pertama yang sesungguhnya bagi mobil mikro Q1 di dunia luar, tanpa perlu menandatangani perjanjian kerahasiaan, yang menandakan bahwa mobil ini akan segera mendarat di panggung unjuk gigi industri otomotif Tiongkok.

"Huaxia Motors kalian benar-benar selalu memberikan kejutan. Sayang sekali mobil sebagus ini hanya bisa didaftarkan menggunakan direktori kendaraan penumpang, sungguh mencoreng kualitas yang luar biasa ini."

Salah satu anggota tim pakar berkata demikian setelah menyaksikan hasil pengujian Q1.

"Mampu merintis dari nol dalam waktu singkat dan menelurkan produk yang selaras dengan standar internasional, kemampuan inovasi teknologi kalian orang-orang Huaxia benar-benar berada di jajaran papan atas Tiongkok. Menukar pasar dengan teknologi, sudah bertahun-tahun frasa itu didengungkan, tetapi pasarnya malah hilang dan teknologinya pun tidak bergeming. Menurut saya, negara harus meninjau ulang kebijakan industri otomotif saat ini; kita tidak boleh menerapkan sikap memanjakan dengan dalih perlindungan, karena hal itu sama sekali tidak menguntungkan bagi perkembangan jangka panjang industri otomotif nasional. Perusahaan swasta seperti kalian, tidak mengandalkan kebijakan dan tidak pula meminta subsidi, namun tetap berhasil merangkai mobil kecil yang begitu indah, benar-benar membuat BUMN-BUMN besar yang selama ini selalu mengeluh kekurangan dana merasa malu."

Q1 berhasil mengetuk hati para pakar tim penerimaan tersebut, dan pakar lainnya pun turut mengungkapkan kesan mendalam yang serupa.

Han Hao bahkan mengundang para anggota tim pakar untuk menyaksikan langsung uji tabrak mobil mikro Q1 di tempat. Ini adalah laboratorium proyek yang baru dibentuk bersama antara Huaxia Motors dan Institut Teknologi Kelautan Zhejiang. Huaxia Motors bertindak sebagai penyandang dana untuk pengadaan peralatan, sementara Institut Teknologi Kelautan Zhejiang mengirimkan para peneliti ilmiah untuk ditempatkan di pabrik guna melakukan penelitian bersama. Terakhir kali uji tabrak Huaxia Light Generasi Kedua dilakukan di Universitas Tsinghua, dan setibanya kembali di pabrik, Han Hao langsung mencari cara untuk membangun laboratorium serupa di pabriknya sendiri.

"Bruk—"

Dengan kecepatan 60 kilometer per jam dalam uji tabrak benturan frontal, kantong udara Q1 mengembang dengan sempurna, bagian depan mobil mengalami deformasi akibat benturan, namun pilar A pada dasarnya tetap utuh tidak rusak. Hal ini menunjukkan bahwa tingkat keamanannya telah mencapai standar arus utama internasional.

Uji tabrak tambahan yang disematkan semacam ini membuktikan segalanya. Proyek mobil mikro Q1 berhasil lolos uji penerimaan dari tim pakar dengan suara bulat, dan diizinkan untuk bergabung ke dalam direktori penjualan kendaraan penumpang kategori enam.

Setelah menyelesaikan hambatan birokrasi direktori sebelum peluncuran, persiapan peluncuran Q1 pun resmi memasuki hitungan mundur.

Para insan media dari seluruh penjuru negeri berbondong-bondong bergegas menuju Hushan, semata-mata karena mereka menerima undangan yang sama: taipan kekayaan baru Han Hao akan membeberkan jadwal kegiatannya selama 3 hari secara terbuka dan menerima wawancara bersama dari media.

Setibanya di Hushan, bahkan sebelum sempat mewawancarai Han Hao, begitu mereka menurunkan barang bawaan di tempat penginapan, mereka langsung bergegas merilis laporan berita pertama mereka.